2016世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會智能交通與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高峰論壇成功舉辦
2016年11月04日 09:06
2016年10月31日,在世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會舉辦期間,由公安部交通管理科學(xué)研究所承辦的“智能交通與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”在無錫開幕。來自公安部、工業(yè)和信息化部、江蘇省有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),中國智能交通協(xié)會、公安部交通安全研究中心、中國汽車研究中心、清華大學(xué)、同濟大學(xué)和東南大學(xué)等行業(yè)組織和科研院校,以及國內(nèi)外智能交通龍頭行業(yè)的技術(shù)權(quán)威和企業(yè)精英約350人參加。
工業(yè)和信息化部科技司巡視員盧希出席論壇并致辭,盧希指出,智能交通與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)作為傳統(tǒng)交通行業(yè)與現(xiàn)代信息通信技術(shù)的結(jié)合,既符合人民群眾對交通運輸日益增長的迫切需求,也是信息通信技術(shù)和產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟社會深度融合發(fā)展的必然結(jié)果,對帶動汽車、信息通信、交通等行業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)處于起步階段,要加強頂層設(shè)計和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加快推進配套法規(guī)政策制定,強化技術(shù)和應(yīng)用模式創(chuàng)新,開展示范應(yīng)用,帶動產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展,推動我國交通管理和服務(wù)水平提升。
本次論壇以“促進智能交通與物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)”、“自動駕駛技術(shù)的深度融合”等為主題,中國工程院院士劉經(jīng)南、中國科學(xué)院院士陳國良、特斯拉公司全球高級政策總監(jiān)Eric C. Williams、沃爾沃汽車集團副總裁Anders K?rrberg、華為副總裁徐學(xué)兵、中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)運營支撐中心總經(jīng)理陳曉天、百度自動駕駛首席科學(xué)家韓旭、海康威視董事長陳宗年、公安部交通管理科學(xué)研究所副所長包勇強等演講嘉賓,分別圍繞北斗定位、大數(shù)據(jù)、無線通信等技術(shù)在智能交通行業(yè)的應(yīng)用,國內(nèi)外自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用及展望等暢所欲言,交流思想,分享經(jīng)驗,凝聚共識,對行業(yè)的未來發(fā)展進行展望。
工業(yè)和信息化部科技司巡視員盧希出席論壇并致辭,盧希指出,智能交通與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)作為傳統(tǒng)交通行業(yè)與現(xiàn)代信息通信技術(shù)的結(jié)合,既符合人民群眾對交通運輸日益增長的迫切需求,也是信息通信技術(shù)和產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟社會深度融合發(fā)展的必然結(jié)果,對帶動汽車、信息通信、交通等行業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)處于起步階段,要加強頂層設(shè)計和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加快推進配套法規(guī)政策制定,強化技術(shù)和應(yīng)用模式創(chuàng)新,開展示范應(yīng)用,帶動產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展,推動我國交通管理和服務(wù)水平提升。
本次論壇以“促進智能交通與物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)”、“自動駕駛技術(shù)的深度融合”等為主題,中國工程院院士劉經(jīng)南、中國科學(xué)院院士陳國良、特斯拉公司全球高級政策總監(jiān)Eric C. Williams、沃爾沃汽車集團副總裁Anders K?rrberg、華為副總裁徐學(xué)兵、中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)運營支撐中心總經(jīng)理陳曉天、百度自動駕駛首席科學(xué)家韓旭、海康威視董事長陳宗年、公安部交通管理科學(xué)研究所副所長包勇強等演講嘉賓,分別圍繞北斗定位、大數(shù)據(jù)、無線通信等技術(shù)在智能交通行業(yè)的應(yīng)用,國內(nèi)外自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用及展望等暢所欲言,交流思想,分享經(jīng)驗,凝聚共識,對行業(yè)的未來發(fā)展進行展望。