為深入貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議關(guān)于“以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，開展‘人工智能+’行動(dòng)，培育未來產(chǎn)業(yè)”的重要精神，中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)（以下簡稱“協(xié)會(huì)”）啟動(dòng)首屆“AI領(lǐng)航杯”全國“人工智能+”應(yīng)用與技能大賽（以下簡稱“大賽”）。大賽以“智融千行百業(yè)，技拓?zé)o限可能”為主題，下設(shè)17個(gè)細(xì)分賽道，覆蓋智慧醫(yī)療、智能制造、數(shù)字教育、金融科技等多個(gè)領(lǐng)域，旨在通過“以賽匯智”“以賽引才”“以賽育產(chǎn)”的創(chuàng)新模式，挖掘人工智能技術(shù)在各行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用與高技能人才。

其中，備受關(guān)注的AI+能源賽道現(xiàn)已正式啟動(dòng)征集，面向全社會(huì)廣泛招募優(yōu)秀解決方案與創(chuàng)新項(xiàng)目，歡迎踴躍參加，賽道詳情如下。

一、賽道組織單位

（一）主辦單位

中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)

（二）承辦單位

中國信息通信研究院

（三）協(xié)辦單位

北京理工大學(xué)信息與電子學(xué)院

二、賽道背景

隨著全球碳中和進(jìn)程加速，能源結(jié)構(gòu)深度轉(zhuǎn)型迫在眉睫，以風(fēng)電、光伏為主導(dǎo)的新能源大規(guī)模接入，其固有的間歇性與波動(dòng)性，疊加需求側(cè)日益增長的不確定性，對(duì)傳統(tǒng)能源系統(tǒng)的規(guī)劃、運(yùn)行、調(diào)度與平衡構(gòu)成了嚴(yán)峻考驗(yàn)。同時(shí)，人工智能技術(shù)正迎來關(guān)鍵突破期，在我國“AI+”戰(zhàn)略推動(dòng)下迅猛發(fā)展，使其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)洞察、動(dòng)態(tài)優(yōu)化和智能決策能力日趨成熟?！叭斯ぶ悄堋迸c“能源”的深度融合與雙向賦能已成為重要發(fā)展趨勢(shì)，人工智能基于其數(shù)據(jù)處理、自主學(xué)習(xí)、動(dòng)態(tài)響應(yīng)、智能預(yù)測(cè)等能力為能源行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供有力支撐，能源行業(yè)則成為人工智能技術(shù)升級(jí)及落地應(yīng)用的關(guān)鍵場景。

在此背景下“AI+能源”賽道聚焦人工智能技術(shù)與能源產(chǎn)業(yè)的深度融合，通過賽事評(píng)選樹立“AI+能源”領(lǐng)域應(yīng)用標(biāo)桿案例，加速人工智能技術(shù)與能源系統(tǒng)（如智能電網(wǎng)優(yōu)化、儲(chǔ)能調(diào)度）的深度融合，探索可復(fù)制推廣的AI賦能模式，助力能源行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)"雙碳"目標(biāo)，推動(dòng)能源生產(chǎn)、傳輸、消費(fèi)全鏈條的智能化升級(jí)。

三、競賽內(nèi)容

申報(bào)項(xiàng)目需聚焦能源領(lǐng)域的實(shí)際業(yè)務(wù)，解決特定業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的痛點(diǎn)與難點(diǎn)，從設(shè)計(jì)理念、核心技術(shù)路線、模型和工具、系統(tǒng)架構(gòu)、軟硬件部署、開發(fā)實(shí)施計(jì)劃等方面全面闡述項(xiàng)目實(shí)施方案，凸顯場景創(chuàng)新性、模式創(chuàng)新性、功能及應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)先性等方面的能力。

四、參賽對(duì)象

AI+能源賽道面向全社會(huì)公開征集，政府部門、能源行業(yè)企事業(yè)單位、云服務(wù)廠商、軟件廠商、院校（含高等院校、高職、高專、成人高校、技師學(xué)院）、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織等均可報(bào)名參賽。每組參賽隊(duì)選手1-8名，其中1人為領(lǐng)隊(duì)。每組參賽隊(duì)可設(shè)指導(dǎo)教練（教師）1名。

五、賽程安排

（一）報(bào)名階段（6月12日-8月20日）

參賽選手可登錄大賽平臺(tái)https://ailh.isc.org.cn/進(jìn)行線上申報(bào)。

（二）賽道初賽（8月下旬）

通過賽道報(bào)名審核的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行線上初賽評(píng)審。

（三）賽道決賽（9月上旬）

賽道入圍團(tuán)隊(duì)進(jìn)行線下答辯及演示，決賽專家進(jìn)行評(píng)審。

（四）全國總決賽（9月下旬）

組織專家對(duì)入圍項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審，最終評(píng)出總決賽獲獎(jiǎng)項(xiàng)目。

（五）頒獎(jiǎng)儀式

在協(xié)會(huì)第四季度舉辦的2025“AI中國”發(fā)展大會(huì)上為獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)、優(yōu)秀選手及突出組織單位頒獎(jiǎng)。

六、注意事項(xiàng)

1. 參賽選手可登錄賽事官方平臺(tái)（https://ailh.isc.org.cn/），詳細(xì)查閱各賽道具體信息與技術(shù)要求，下載各賽道的《首屆“AI領(lǐng)航杯”全國“人工智能+”應(yīng)用與技能大賽申報(bào)書》，按要求如實(shí)填寫并提交參賽信息。

2. 參賽團(tuán)隊(duì)需遵守大賽規(guī)則，對(duì)所有報(bào)名信息的準(zhǔn)確性和真實(shí)性負(fù)責(zé)，不得存在任何虛構(gòu)、篡改、偽造等不實(shí)內(nèi)容，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)虛假信息將取消參賽資格。

3. 應(yīng)用類賽道申報(bào)項(xiàng)目的創(chuàng)意、產(chǎn)品、技術(shù)及相關(guān)專利等知識(shí)產(chǎn)權(quán)應(yīng)歸屬參賽單位，凡申報(bào)需簽訂承諾書，不得存在抄襲、剽竊他人成果，或侵犯任何他人的專利權(quán)、著作權(quán)、商標(biāo)權(quán)及其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)，且不得違反國家相關(guān)法律法規(guī)，否則將取消參賽資格和成績。

4. 具體參賽項(xiàng)目名稱由參賽團(tuán)隊(duì)自行擬定，需符合賽道要求、法律法規(guī)、公序良俗相關(guān)規(guī)定。

5. 評(píng)審期間，參賽團(tuán)隊(duì)須按照大賽組委會(huì)的要求補(bǔ)充提交參賽項(xiàng)目有關(guān)材料。所有已提交的相關(guān)材料原則上不予退還。

6. 報(bào)名參與本次大賽不收取任何費(fèi)用。

七、聯(lián)系方式

（AI+能源賽道咨詢）

李  哲 18701508869

劉學(xué)森 15801562676

（大賽總咨詢）

李金穗（創(chuàng)新發(fā)展與人才工作部）13310008507

李勝菊（創(chuàng)新發(fā)展與人才工作部） 13919461691

附件：首屆“AI領(lǐng)航杯”全國“人工智能+”應(yīng)用與技能大賽項(xiàng)目申報(bào)書（點(diǎn)擊下載）